«ИННОВАЦИИ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ»
Международная научно-техническая конференция «Инновации в дорожном строительстве» состоялась в г. Минске, обладающим огромным культурным наследием и богатыми традициями.
Проведение международной научно-технической конференции под эгидой МСД состоялось благодаря поддержке и участию таких организаций, как Управляющая компания холдинга «Белавтодор» (РУП «Белавтодор»), Белорусский дорожный инженерно-технический центр (РУП «Белдорцентр»), Белорусский дорожный научно-исследовательский институту (ГП «БелдорНИИ»), Белорусский национальный технический университет (БНТУ).
Открытие конференции было доверено председателю Совета по образованию при МСД, д.т.н., профессору, декану факультета транспортных коммуникаций БНТУ — Буселу Алексею Владимировичу, помимо всего являвшегося юбиляром в этот насыщенный мероприятиями день.
В начале открытия конференции приветственное слово было предоставлено бывшему Председателю МСД, члену МСД, первому заместителю министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь — Авраменко Алексею Николаевичу, который в своем выступлении подчеркнул важность развития дорожной сети (транспортных коридоров) с применением международного опыта и пожелал успешного проведения конференции.
С приветственным словом также выступил Заместитель председателя Межправительственного совета дорожников, Руководитель Секретариата МСД – Каримов Бури Бачабекович. Он выразил благодарность всем тем представителям дорожной науки и практики, которые согласились поучаствовать в данном мероприятии не только из России и Беларуси, но и других стран СНГ. Руководитель Секретариата обратил особое внимание на то, что «…чрезвычайно важно сохранить единство дорожного братства и сплоченность. Только четкая, скоординированная работа и согласованная позиция помогут нам выстоять и добиться успеха…».
Пленарные доклады, представленные в материалах конференции, подбирали на заданную тематику в области инновационных разработок в практике строительства.
«БелдорНИИ» выпустили полный сборник докладов до начала конференции, лишь небольшое количество выступающих сумели в небольшое, отведенное для конференции время, выступить и обсудить наиболее интересные вопросы.
«О некоторых вопросах влияния улучшения дорожных условий на социально-экономическое развитие страны» рассказал в своем выступлении руководитель Секретариата МСД Каримов Б.Б., акцентировав свое внимание на проведении научно-обоснованного анализа состояния и развития дорожного хозяйства, представив некоторые предложения для улучшения дорожных условий и учета их влияния на экономику страны.
«Теоретические предпосылки технологии дорожно-строительных материалов» преподнес д.т.н., профессор кафедры «Строительство и эксплуатация дорог» БНТУ Ковалев Я.Н.
«Основные достижения в дорожном строительстве Республики Беларусь и задачи на ближайшие перспективы» представила начальник управления развития и координации работ РУП «Управляющая компания Холдинга «Белавтодор» Куцая С.М.
«Стратегические параметры развития транспортного сектора Республики Таджикистан до 2050 г.» и «Резервы повышения несущей способности автомобильных дорог» нашли свое отражение при выступлении д.т.н., профессора, декана факультета транспортных коммуникаций БНТУ Бусел А.В.
Доклад о «Распределение температуры на участке с цементобетонным покрытием автомобильной дороги «Астана-Бурабай» был представлен д.т.н., профессором, президентом АО «КаздорНИИ» Телтаевым Б.Б.
Сообщение сделали Руководитель компании «Кредо-Диалог» Жуховицкий Г.М. и Руководитель дорожного направления и внедрения технологий CREDO Каредин В.С.: «Технологии Credo в информационном моделировании процессов изысканий и диагностики автомобильных дорог. Поиск наиболее оптимальных проектных решений и контроль их реализации в процессе строительства».
Куцая С.М от РУП «Белавтодор» также представила доклад о направлении деятельности компании, проводимых профессиональных конкурсах, семинарах, стажировках молодых специалистов, объектах реконструкции и строительства (М14 – Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Минска, которая была открыта 22 декабря 2016 г.).
Также сообщения-доклады по тематике конференции представили:
— «К вопросу об армировании деформационных швов цементобетонных покрытий» — д.т.н., профессор, главный научный сотрудник Государственного предприятия «БелдорНИИ» Яромко В.Н.;
— «Конструкционный тяжелый бетон с добавкой ультракремнезема» — д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Технология бетона и строительные материалы» БНТУ Батяновский Э.И.;
— «Разработка инновационных технологий асфальтобетонных покрытий» — декан факультета экономики и управления Туркменского государственного архитектурно-строительного института Мурадов Ё.Д.;
— «Дорожная телематика и интеллектуальные системы дистанционной диагностики элементов дорог и дорожной инфраструктуры» — Казаков В.В. (Минский часовой завод);
— «Комплексное модифицирование битума химическим реагентом на основе возобновляемых источников сырья» — к.х.н., заведующий лабораторией нефтяных и органо-минеральных дисперсий Опанасенко О. Н.
В процессе работы конференции состоялось награждения представителей дорожников СНГ наградами МСД, которое провел Руководитель Секретариата МСД Каримов Б.Б.
После представленных докладов и их обсуждения было принято решение по данной конференции с учетом внесенных добавлений и изменений в текст данного решения со стороны участников и приглашенных.
Второй день конференции был наиболее творческим. Руководителем Секретариата МСД Б.Б. Каримовым и Генеральным директором «КаздорНИИ» Б.Б. Телтаевым были прочитаны две лекции (мастер-класс для студентов старших курсов и преподавателей автодорожной направленности). Тема лекции Каримова Б.Б. была посвящена развитию международных автомобильных дорог, а Телтаева Б.Б. – сути его недавно зарегистрированного открытия.
После первого рабочего дня конференции состоялся дружеский вечер с участием гостей из стран СНГ по чествованию юбиляра Бусела А.В. На второй день после обеда состоялась культурно-массовая программа по посещению музея дорог, который находился на территории «Белавтодора». Другая часть, заинтересованная вопросом внедрения интеллектуальных транспортных систем, посетила Белоруссий дорожный инженерно-технический центр «Белдорцентр».
Фотоотчет конференции