Красиков Олег Александрович родился в России на Дальнем Востоке 10 ноября 1948 г. В 1976 г. окончил Усть-Каменогорский строительно-дорожный институт по специальности – "Автомобильные дороги", квалификация – "инженер путей сообщения".

После окончания института в 1976 г. был направлен на работу в Казахский филиал СоюздорНИИ (ныне КаздорНИИ), где проработал до 2006 г. Прошел путь от инженера до директора КаздорНИИ. Приобрел богатый опыт в постановке и проведении научных исследований. 

На счету Красикова О.А. более 250 научных печатных трудов, в т. ч., действующих в настоящее время нормативных документов – 41 (из них 17 Государственных стандартов), которые составляют значительную часть нормативного обеспечения дорожной отрасли Республики Казахстан, 13 учебных пособий, 5 из которых подготовлены совместно с российскими учеными (Москва, Иркутск) и рекомендованы УМО вузов Российской Федерации по автотракторному и дорожному образованию для межвузовского использования, 2 монографии, за одну из них награжден в 2007 г. дипломом лауреата Всероссийского смотра-конкурса учебников, учебных пособий и монографий, 2 нормативных документа дорожной отрасли Российской Федерации (ВСН 41-88 и ВСН – 38-90), а также межгосударственный стандарт Межправительственного совета дорожников СНГ «Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты» (Москва, 2002)», 3 изобретения.

В 1985 г. Красиков О.А. защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук в Московском автомобильно-дорожном институте.
С 1990 г. работал по совместительству на кафедре «Автомобильные дороги» Института повышения квалификации (ИПК) руководящих работников, читал курс лекций по «Эксплуатации автомобильных дорог». В 1995 г. ему присвоено ученое звание доцента.

Под руководством Красикова О.А. созданы и широко внедрены в Республике Казахстан и в других странах СНГ приборы по оценке прочности, ровности, твердости и шероховатости дорожных покрытий, среди них: электронные рейки «Просвет» и «Спектр», толчкомеры ТЭД-2М и ИВП, прогибомер ПК-2, твердомер ТК-1, который серийно выпускается в России ( г. Саратов) и др. По результатам разработок Красиков О.А. награжден тремя серебряными медалями ВДНХ. 

В 1998 г. Красиков О.А. был избран академиком Российской академии транспорта, в 1999 г. – академиком Международной академии транспорта.

В 2000 г. в Московском государственном автомобильно-дорожном институте (техническом университете, ГТУ МАДИ) защитил диссертацию на соискание ученой степени доктора технических наук.
С апреля 2011 г. Красиков О.А. работает в ФГУП «РОСДОРНИИ» в должности заместителя Генерального директора. Является руководителем и непосредственным участником разработки двух государственных дорожных стандартов: «Дороги автомобильные. Методы и средства измерений неровностей оснований и покрытий», «Дороги автомобильные. Требования к ровности дорожных оснований и покрытий». В настоящее время участвует в разработке межгосударственных стандартов для стран единого таможенного пространства. Возглавляет работу по строительному контролю на 9 важнейших объектах дорожного хозяйства. Является руководителем службы строительного контроля ФГУП «РОСДОРНИИ», а также Голицынского, Воронежского и Северо-Кавказского филиалов.

Красиков О.А. представляет интересы ФГУП «РОСДОРНИИ» на совещаниях Министерства транспорта РФ, ФДА «Росавтодор», ГК «Российские дороги», участвует в работе различных конференций и совещаний, в т. ч. по линии Межправительственного совета дорожников.

С первых лет создания Межправительственного совета дорожников Красиков О.А. входил в состав рабочих групп МСД и постоянных экспертов ЭНС, был региональным куратором по Казахстану, членом президиума ЭНС, а в 2011 г. избран председателем Экспертно-научного совета Межправительственного совета дорожников СНГ. За многолетний труд и личный вклад в развитие единой научно-технической политики государств-участников СНГ в области дорожного хозяйства в 2007 г. награжден Грамотой Исполнительного комитета Содружества независимых государств. Дважды награжден Почетными грамотами Межправительственного совета дорожников СНГ.